US One
Through This Channel We Are Trying To Show Wea.... Related Videos Of All Countries Of The Whole World ........
"'US" means -- We all
''One'' means -- like a one family
So my channel name means -- We are all like a one family.
My Channel purpose only Knowledge and Entertainment.
I pray to god for peaceful and joyful world.
"'Don't Hate , Only Love"
1. Aircraft
2. Army
3. UAV
5. Tank
6. Helicopter
7. Vehicles
8. Submarine
9. Hovercraft
10. Howitzer
11. Military Vehicle
12. Light Utility Vehicle
13. Infantry Vehicle
14. Personal Carrier
15. Armored Vehicle
16. Combact Vehicle
US One
U.S. Next President
1 year ago | [YT] | 7
View 0 replies
US One
strongest leader
сильнейший лидер
המנהיג החזק ביותר
найсильніший лідер
leader le plus fort
stärkster Anführer
líder más fuerte
最強のリーダー
सबसे मजबूत नेता
fortissimum ducem
leader più forte
1 year ago | [YT] | 5
View 0 replies
US One
youtube.com/shorts/tqrf_xUxMUQ
youtube.com/shorts/eNpTbCIPFis
맥도넬 더글러스 F-15 이글(McDonnell Douglas F-15 Eagle)은 맥도넬 더글러스(현재 보잉의 일부)가 설계한 미국의 쌍발 엔진 전천후 전술 전투기입니다. 제안을 검토한 후, 미국 공군(USAF)은 제공권 우위 전투기에 대한 미 공군의 요구를 충족시키기 위해 1969년에 McDonnell Douglas의 설계를 선택했습니다. 이글은 1972년 7월에 첫 비행을 했고 1976년에 운용에 들어갔습니다. 이 전투기는 공중전에서 100번 이상 승리하고 무손실을 기록했으며 이스라엘 공군에 의해 대부분의 격추를 기록한 가장 성공적인 현대 전투기 중 하나입니다.
Eagle은 이스라엘, 일본, 사우디아라비아를 포함한 수많은 국가로 수출되었습니다. F-15는 원래 순수한 제공 우위 항공기로 구상되었지만 그 설계에는 거의 사용되지 않은 2차 지상 공격 능력이 포함되었습니다. 개선된 전천후 타격 파생형인 F-15E Strike Eagle이 나중에 개발되어 1989년에 배치되어 여러 국가로 수출될 정도로 유연성이 입증되었습니다. 몇 가지 추가 F-15 변형이 생산되었습니다.
USAF는 2010년대까지 제공권이 뛰어난 F-15를 모두 록히드 마틴 F-22로 교체할 계획이었지만, F-22 조달이 크게 감소함에 따라 USAF는 F-15C/D를 2020년대까지 운용해야 했습니다. F-15E Strike Eagle은 2030년대까지 USAF에서 계속 운용될 것으로 예상됩니다. F-15는 다양한 국가에서 운용되고 있으며 향상된 변형이 계속해서 생산되고 있습니다.
1 year ago | [YT] | 209
View 2 replies
US One
youtube.com/shorts/tqrf_xUxMUQ
youtube.com/shorts/eNpTbCIPFis
O McDonnell Douglas F-15 Eagle é um caça tático bimotor americano para todos os climas projetado pela McDonnell Douglas (agora parte da Boeing). Após a análise das propostas, a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) selecionou o projeto da McDonnell Douglas em 1969 para atender à necessidade da Força por um caça de superioridade aérea dedicado. O Eagle voou pela primeira vez em julho de 1972 e entrou em serviço em 1976. Está entre os caças modernos de maior sucesso, com mais de 100 vitórias e nenhuma perda em combate aéreo, com a maioria das mortes pela Força Aérea Israelense.
O Eagle foi exportado para vários países, incluindo Israel, Japão e Arábia Saudita. Embora o F-15 tenha sido originalmente concebido como uma aeronave de pura superioridade aérea, seu projeto incluía uma capacidade secundária de ataque ao solo que em grande parte não foi utilizada. Ele se mostrou flexível o suficiente para que um derivado de ataque aprimorado para qualquer clima, o F-15E Strike Eagle, fosse desenvolvido posteriormente, entrasse em serviço em 1989 e fosse exportado para vários países. Várias variantes adicionais do F-15 foram produzidas.
A USAF planejou substituir todos os seus F-15 de superioridade aérea pelos Lockheed Martin F-22 até a década de 2010, mas a aquisição severamente reduzida do F-22 forçou a USAF a operar o F-15C/D na década de 2020. Espera-se que o F-15E Strike Eagle continue operando na USAF até a década de 2030. O F-15 está em serviço em vários países, continuando a produção de variantes aprimoradas.
1 year ago | [YT] | 274
View 1 reply
US One
youtube.com/shorts/tqrf_xUxMUQ
youtube.com/shorts/eNpTbCIPFis
El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un avión de combate táctico bimotor estadounidense para todo clima diseñado por McDonnell Douglas (ahora parte de Boeing). Tras revisar las propuestas, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) seleccionó el diseño de McDonnell Douglas en 1969 para satisfacer la necesidad del servicio de un caza de superioridad aérea dedicado. El Eagle voló por primera vez en julio de 1972 y entró en servicio en 1976. Se encuentra entre los cazas modernos más exitosos, con más de 100 victorias y ninguna pérdida en combate aéreo, y la mayoría de las muertes las tuvo la Fuerza Aérea Israelí.
El Eagle se ha exportado a numerosos países, incluidos Israel, Japón y Arabia Saudita. Aunque el F-15 fue concebido originalmente como un avión puramente de superioridad aérea, su diseño incluía una capacidad secundaria de ataque a tierra que en gran medida no se utilizaba. Resultó lo suficientemente flexible como para que posteriormente se desarrollara un derivado de ataque mejorado para todo clima, el F-15E Strike Eagle, que entró en servicio en 1989 y se exportó a varias naciones. Se han producido varias variantes adicionales del F-15.
La USAF había planeado reemplazar todos sus F-15 de superioridad aérea con el Lockheed Martin F-22 para la década de 2010, pero la adquisición severamente reducida de F-22 obligó a la USAF a operar el F-15C/D hasta la década de 2020. Se espera que el F-15E Strike Eagle continúe operando en la USAF hasta la década de 2030. El F-15 está en servicio en numerosos países y continúa la producción de variantes mejoradas.
1 year ago | [YT] | 321
View 12 replies
US One
youtube.com/shorts/EZmicg7i2fM
youtube.com/shorts/kke1gvIeZhQ
FV4034 Challenger 2 (ҚР «CR2» белгісі) - Ұлыбритания, Оман және Украина армияларында қызмет ететін үшінші буын британдық негізгі ұрыс танкі (MBT).
Оны 1986 жылы жеке кәсіпорын ретінде Vickers Defence Systems (қазіргі BAE Systems Land & Armaments) жобалаған және компанияның бұрынғы Challenger 1 танкінің ауқымды қайта дизайны болды. Қорғаныс министрлігі 1988 жылы желтоқсанда прототипке тапсырыс берді. Челленджер 1-ге сыртқы ұқсастықтарына қарамастан, дизайн және технологиялық әзірлемелер құрамдас бөліктердің тек 3% -ы бұрынғы көлікпен алмастырылатынын білдіреді.
Challenger 2 экипажында төрт адам бар. Негізгі қару-жарақ - L30A1 120 миллиметрлік (4,7 дюйм) винтовкалы танк мылтығы, Chieftain және Challenger 1-де қолданылатын L11 зеңбіректің жетілдірілген туындысы. Негізгі қару-жарақ үшін 4200 патронмен бірге 7,62 мм оқ-дәрімен бірге елу патрон тасымалданады. танктің қосалқы қаруы үшін: коаксиалды түрде орнатылған L94A1 EX-34 тізбекті зеңбірек және L37A2 (GPMG) пулеметі. Мұнара мен корпус Дорчестер деп те аталатын екінші буын Чобхам броньымен қорғалған. Perkins CV12-6A V12 дизельді қозғалтқышымен жұмыс істейтін цистерна 550 шақырым (340 миль) қашықтыққа және сағатына 59 шақырым (37 миль) жол жылдамдығына ие.
Ақырында Challenger 2 британдық қызметтегі Challenger 1-ді толығымен ауыстырды. 1991 жылы маусымда Ұлыбритания 140 көлікке тапсырыс берді, одан кейін 1994 жылы тағы 268; олар 1994 және 2002 жылдар аралығында жеткізілді. Танк 1998 жылы Британ армиясымен бірге операциялық қызметке енді және содан бері Босния және Герцеговина, Косово және Иракта қолданылып келеді. Бүгінгі күні екі Challenger 2 танкі операцияларда жойылды; біріншісі 2003 жылы Басрадағы басқа Челленджер 2-ден кездейсоқ достық атыс болды, ал екіншісі Ресей-Украина соғысы кезінде, 2023 жылғы украиндық қарсы шабуыл кезінде танк украиндықтардың бақылауында жойылды.
2 years ago | [YT] | 279
View 3 replies
US One
youtube.com/shorts/tqrf_xUxMUQ
youtube.com/shorts/eNpTbCIPFis
McDonnell Douglas F-15 Eagle là máy bay chiến đấu chiến thuật hai động cơ của Mỹ, hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế bởi McDonnell Douglas (hiện là một phần của Boeing). Sau khi xem xét các đề xuất, Không quân Hoa Kỳ (USAF) đã chọn thiết kế của McDonnell Douglas vào năm 1969 để đáp ứng nhu cầu của lực lượng về một máy bay chiến đấu chuyên dụng chiếm ưu thế trên không. Eagle bay lần đầu tiên vào tháng 7 năm 1972 và được đưa vào sử dụng năm 1976. Đây là một trong những máy bay chiến đấu hiện đại thành công nhất, với hơn 100 chiến công và không có tổn thất nào trong các trận không chiến, với phần lớn các vụ tiêu diệt thuộc về Không quân Israel.
The Eagle đã được xuất khẩu sang nhiều nước bao gồm Israel, Nhật Bản và Ả Rập Saudi. Mặc dù F-15 ban đầu được hình dung là một máy bay chiếm ưu thế trên không thuần túy, thiết kế của nó bao gồm khả năng tấn công mặt đất thứ cấp mà phần lớn không được sử dụng. Nó tỏ ra đủ linh hoạt để một biến thể tấn công trong mọi thời tiết cải tiến, F-15E Strike Eagle, sau đó được phát triển, đưa vào sử dụng vào năm 1989 và đã được xuất khẩu sang một số quốc gia. Một số biến thể F-15 bổ sung đã được sản xuất.
USAF đã lên kế hoạch thay thế tất cả những chiếc F-15 chiếm ưu thế trên không của mình bằng Lockheed Martin F-22 vào những năm 2010, nhưng việc mua sắm F-22 bị cắt giảm nghiêm trọng đã buộc USAF phải vận hành F-15C/D vào những năm 2020. F-15E Strike Eagle dự kiến sẽ tiếp tục hoạt động trong Không quân Mỹ tới những năm 2030. F-15 đang được nhiều quốc gia sử dụng và việc sản xuất các biến thể nâng cao vẫn đang tiếp tục.
2 years ago | [YT] | 234
View 2 replies
US One
youtube.com/shorts/8QJctJ0w3DE
बोइंग बी-52 स्ट्रैटोफ़ोर्ट्रेस एक अमेरिकी लंबी दूरी का, सबसोनिक, जेट-संचालित रणनीतिक बमवर्षक है। बी-52 को बोइंग द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था, जिसने समर्थन और उन्नयन प्रदान करना जारी रखा है। यह 1950 के दशक से संयुक्त राज्य वायु सेना (यूएसएएफ) द्वारा संचालित किया जा रहा है। बमवर्षक 70,000 पाउंड (32,000 किलोग्राम) तक हथियार ले जा सकता है, और हवाई ईंधन भरने के बिना इसकी विशिष्ट युद्ध सीमा लगभग 8,800 मील (14,200 किमी) है।
जून 1946 में सफल अनुबंध बोली के साथ शुरुआत करते हुए, बी-52 डिज़ाइन छह टर्बोप्रॉप इंजनों द्वारा संचालित एक सीधे पंख वाले विमान से आठ टर्बोजेट इंजन और स्वेप्ट पंखों के साथ अंतिम प्रोटोटाइप वाईबी-52 तक विकसित हुआ। बी-52 ने अप्रैल 1952 में अपनी पहली उड़ान भरी। शीत युद्ध-युग के निवारक मिशनों के लिए परमाणु हथियार ले जाने के लिए निर्मित, बी-52 स्ट्रैटोफ़ोर्ट्रेस ने कॉन्वेयर बी-36 पीसमेकर की जगह ले ली। कई युद्धों का अनुभवी, बी-52 ने युद्ध में केवल पारंपरिक युद्ध सामग्री ही गिराई है। बी-52 का आधिकारिक नाम स्ट्रैटोफ़ोर्ट्रेस शायद ही कभी इस्तेमाल किया जाता है; अनौपचारिक रूप से, विमान को आमतौर पर BUFF कहा जाने लगा है
बी-52 1955 से यूएसएएफ के साथ सेवा में है। 2022 तक सूची में 72 विमान हैं; 58 सक्रिय बलों (दूसरा बम विंग और 5वां बम विंग) द्वारा संचालित, 18 रिजर्व बलों (307वां बम विंग) द्वारा, और लगभग 12 डेविस-मोंथन एएफबी बोनीयार्ड में दीर्घकालिक भंडारण में हैं। बमवर्षकों ने स्ट्रैटेजिक एयर कमांड (एसएसी) के तहत उड़ान भरी, जब तक कि 1992 में इसकी स्थापना नहीं हो गई और इसके विमान एयर कॉम्बैट कमांड (एसीसी) में शामिल नहीं हो गए; 2010 में, सभी B-52 स्ट्रैटोफ़ोर्ट्रेस को ACC से नए एयर फ़ोर्स ग्लोबल स्ट्राइक कमांड (AFGSC) में स्थानांतरित कर दिया गया था।
2 years ago | [YT] | 180
View 0 replies
US One
youtube.com/shorts/VHl2IstzK1A
youtube.com/shorts/sQt7Va1hWUw
Le Mikoyan MiG-29 est un avion de combat bimoteur conçu en Union soviétique. Développé par le bureau d'études Mikoyan comme chasseur de supériorité aérienne dans les années 1970, le MiG-29, ainsi que le plus grand Sukhoi Su-27, ont été développés pour contrer les nouveaux chasseurs américains tels que le McDonnell Douglas F-15 Eagle et le General Dynamics F. -16 Faucon combattant. Le MiG-29 est entré en service dans les forces aériennes soviétiques en 1983.
Bien qu'à l'origine orientés vers le combat contre n'importe quel avion ennemi, de nombreux MiG-29 ont été équipés comme chasseurs multirôles capables d'effectuer un certain nombre d'opérations différentes et sont généralement équipés pour utiliser une gamme d'armements air-sol et de munitions de précision. Le MiG-29 a été fabriqué en plusieurs variantes majeures, dont le multirôle Mikoyan MiG-29M et le Mikoyan MiG-29K navalisé ; le membre le plus avancé de la famille à ce jour est le Mikoyan MiG-35. Les modèles ultérieurs comportent fréquemment des moteurs améliorés, des cockpits en verre avec des commandes de vol compatibles HOTAS, des capteurs radar et de recherche et de suivi infrarouges (IRST) modernes et une capacité de carburant considérablement accrue ; certains avions ont également été équipés pour le ravitaillement en vol.
2 years ago | [YT] | 219
View 1 reply
US One
youtube.com/shorts/xmV8_Bcqi38
youtube.com/shorts/pqAqQNND5nY
De Boeing CH-47 Chinook ass en Tandem-Rotor Helikopter entwéckelt vun der amerikanescher Rotorcraft Firma Vertol a produzéiert vu Boeing Vertol. De Chinook ass e schwéier Lift Helikopter deen zu de stäerkste Lift West Helikopter ass. Säin Numm, Chinook, ass vun den Indianer Chinook Leit vun Oregon a Washington Staat.
De Chinook gouf ursprénglech vum Vertol entworf, deen am Joer 1957 un engem neien Tandem-Rotor Helikopter ugefaang huet, als Vertol Model 107 oder V-107 bezeechent. Ongeféier zur selwechter Zäit huet d'US Army Army seng Absicht ugekënnegt de Piston-Moteur-ugedriwwen Sikorsky CH-37 Mojave mat engem neien, Gasturbin-ugedriwwenen Helikopter ze ersetzen.
De Chinook besëtzt verschidde Mëttele fir verschidde Fracht ze lueden, inklusiv Multiple Dieren iwwer de Fuselage, eng breet Luede Ramp op der hënneschter Säit vum Fuselage an insgesamt dräi extern ventrale Frachthaken fir ënnerschriwwe Lasten ze droen. Kapabel vun enger Topgeschwindegkeet vun 170 Kniet (200 mph; 310 km/h), no senger Aféierung am Service am Joer 1962, war den Helikopter wesentlech méi séier wéi zäitgenëssesch 1960er Utility Helikopteren an Attack Helikopteren, an ass nach ëmmer ee vun de schnellsten Helikopteren an der US Inventar. Verbessert a méi mächteg Versioune vum Chinook sinn och zënter senger Aféierung entwéckelt; eng vun de substantiellste Varianten, déi produzéiert goufen, war den CH-47D, deen 1982 fir d'éischt am Déngscht koum; Verbesserunge vum CH-47C Standard abegraff moderniséiert Motoren, Composite Rotorblades, e nei designéierte Cockpit fir d'Aarbechtslaascht ze reduzéieren, verbessert an iwwerflësseg elektresch Systemer an Avionik
2 years ago | [YT] | 168
View 1 reply
Load more