Lalit Kumar Goyal

श्री लंका के लिए मेरी प्लेइंग इलेवन
गिल
जयसवाल
पडिकल
केएल राहुल
पंत
जुरेल
जडेजा या मानव सुतार
सारांश जैन
कुलदीप यादव
गरनूर
प्रसिद्ध किसन या सिराज

इशान किशन , श्रेयश अय्यर,रितुराज गायकवाड़, सुदर्शन टीम में होते तो केएल राहुल, पंत, जुरेल की जगह इन को प्लेइंग इलेवन में चुनता

3 days ago | [YT] | 0

Lalit Kumar Goyal

मोदी जी आप बन्देभारत ट्रेन और बुलेट ट्रेन रेलवे के सरकारी कर्मचारियों को चलाने को दे कर ग़लत कर रहे हो

सरकारी कर्मचारी दोनों ट्रेनों को दस साल में कबाड़ बना देंगे

रेल बेचने के फायदे

2,70,000,00000000 रुपए ( प्रति वर्ष रेल बजट ) रेल बेचने के बाद प्रति वर्ष यह पैसा जनता में बांटा जा सकता है

बंदे भारत, फर्स्ट एसी, सैकिंड एसी के किराए कुछ कम हो जाएंगे भारत का गरीब भी बंदे भारत ट्रेन में सफर करेगा


निजी कंपनियां चार गुना अधिक ट्रेन चलाएंगी
एक्सिडेंट लगभग जीरो हो जाएंगे
ट्रेन टिकट की वेटिंग जीरो हो जाएगी
सभी ट्रेन ऐसी हो जाएंगी
रेलवे स्टेशन एअरपोर्ट जैसे हो जाएंगे
सभी रेलवे स्टेशन पर ट्राली मुफ्त मिलेगी
सभी रेल सही समय पर चलेंगी
कुली पर एक रुपया भी खर्च नहीं होगा
रेल पटरियों की गंदगी जीरो हो जाएगी
ट्रेन की गति लगभग दो गुना हो जाएगी
ट्रेन से यात्रा करने वालों की संख्या दो गुना अधिक हो जाएगी
रेलवे से गुड्स का ट्रांसफर दो गुना हो जाएगा
भारत में पेट्रोल की खपत कम हो जाएगी
दस लाख नया रोजगार पैदा होगा

4 days ago | [YT] | 0

Lalit Kumar Goyal

#BSNL को बंद करने से #भारत के सभी परिवारों को 4000 रुपए सालाना मुफ्त फोन बाउचर मिल सकता है

BSNL को सरकार प्रती वर्ष 70,000 करोड़ रुपए अनुदान देती है, #BSNL को बंद करके यह अनुदान जनता में बांटा जा सकता है

4 days ago | [YT] | 1

Lalit Kumar Goyal

DTC बेचने के फायदे

एक सरकारी बस एक करोड़ रुपए सालाना नुकसान देती है , सभी रोडवेज का निजीकरण करके यह पैसा जनता में बांटा जा सकता है, जनता की लाटरी खुल जाएगी

*ओला उबर की बसें #दिल्ली #एनसीआर में क्रांति कर सकती हैं*

अगर #ओला #उबर की बसें दिल्ली एनसीआर में चलेंगी तो एनसीआर की साठ सत्तर फीसदी कारें कैब आटो कम हो जाएंगे

दिल्ली का यातायात जाम ख़त्म दिल्ली की हवा साफ़ हो जायेगी

सरकारी बसों पर गोल्ड की परत भी चढ़वा लो फिर भी भारत का अपर क्लास,अपर मिडिल क्लास बल्कि मिडिल क्लास भी सरकारी बसों की तरफ झांकना नहीं चाहता

रोड़ से कारें कम करने के लिए बड़ी निजी कंपनियों की एसी बसें चलानी ही होगी

जब अपर मिडिल क्लास तथा #मिडिलक्लास कारें छोड़ कर निजी कंपनियों की बसों में चलेगा तो उनका मोटा पैसा भी बचेगा

#DTC की एक बस एक करोड़ रुपए सालाना घाटा करती है

अर्थात सरकारी बसें बंद करके राज्य सरकारें गरीब और मध्यम वर्ग को प्रति परिवार दस हजार रुपए सालाना मुफ्त बस बाउचर दे सकती है

युरोप अमेरिका अरब कंट्री में बसें सिर्फ निजी कंपनियां ही चलाती है तो भारत में क्यों सरकारी कर्मचारियों से बसें चलवाई जा रही हैं



एसी बस ओर नोन एसी बस के प्रति किलोमीटर के खर्च में अंतर सिर्फ दस प्रतिशत का है

फिर क्यों भारत में नोन एसी बसें चलाई जा रही हैं कया गरीबों को गर्मी नहीं लगती

नोन एसी बसें गरीबों के साथ एक बड़ा धोखा है

1 week ago | [YT] | 0

Lalit Kumar Goyal

#HAL, #DRDO जैसे सरकारी हथियार कंपनियां बनाने में बहुत बड़ा विदेशी षड्यंत्र है, इन सरकारी कंपनियों ने लाखों करोड़ रुपए बर्बाद करके भी एक हथियार सेना के उपयोग लायक़ नहीं बनाया

अगर सरकारें हथियार, विमान खरीद में साझेदार #टाटा #बिड़ला #लक्ष्मीमित्तल बजाज #अनिलअग्रवाल #महेंद्रा #अडानी #डालमिया #स्वराजपॉल #अज़ीमप्रेमजी #अंबानी को बनाते तो हथियार विमान भारत में बन रहे होते

भारत का पैसा भारत में रहता-

1 week ago | [YT] | 0

Lalit Kumar Goyal

DTC बेचने के फायदे

एक सरकारी बस एक करोड़ रुपए सालाना नुकसान देती है , सभी रोडवेज का निजीकरण करके यह पैसा जनता में बांटा जा सकता है, जनता की लाटरी खुल जाएगी

*ओला उबर की बसें #दिल्ली #एनसीआर में क्रांति कर सकती हैं*

अगर #ओला #उबर की बसें दिल्ली एनसीआर में चलेंगी तो एनसीआर की साठ सत्तर फीसदी कारें कैब आटो कम हो जाएंगे

दिल्ली का यातायात जाम ख़त्म दिल्ली की हवा साफ़ हो जायेगी

सरकारी बसों पर गोल्ड की परत भी चढ़वा लो फिर भी भारत का अपर क्लास,अपर मिडिल क्लास बल्कि मिडिल क्लास भी सरकारी बसों की तरफ झांकना नहीं चाहता

रोड़ से कारें कम करने के लिए बड़ी निजी कंपनियों की एसी बसें चलानी ही होगी

जब अपर मिडिल क्लास तथा #मिडिलक्लास कारें छोड़ कर निजी कंपनियों की बसों में चलेगा तो उनका मोटा पैसा भी बचेगा

#DTC की एक बस एक करोड़ रुपए सालाना घाटा करती है

अर्थात सरकारी बसें बंद करके राज्य सरकारें गरीब और मध्यम वर्ग को प्रति परिवार दस हजार रुपए सालाना मुफ्त बस बाउचर दे सकती है

युरोप अमेरिका अरब कंट्री में बसें सिर्फ निजी कंपनियां ही चलाती है तो भारत में क्यों सरकारी कर्मचारियों से बसें चलवाई जा रही हैं



एसी बस ओर नोन एसी बस के प्रति किलोमीटर के खर्च में अंतर सिर्फ दस प्रतिशत का है

फिर क्यों भारत में नोन एसी बसें चलाई जा रही हैं कया गरीबों को गर्मी नहीं लगती

नोन एसी बसें गरीबों के साथ एक बड़ा धोखा है

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Lalit Kumar Goyal

#HAL, #DRDO जैसे सरकारी हथियार कंपनियां बनाने में बहुत बड़ा विदेशी षड्यंत्र है, इन सरकारी कंपनियों ने लाखों करोड़ रुपए बर्बाद करके भी एक हथियार सेना के उपयोग लायक़ नहीं बनाया

अगर सरकारें हथियार, विमान खरीद में साझेदार #टाटा #बिड़ला #लक्ष्मीमित्तल बजाज #अनिलअग्रवाल #महेंद्रा #अडानी #डालमिया #स्वराजपॉल #अज़ीमप्रेमजी #अंबानी को बनाते तो हथियार विमान भारत में बन रहे होते

भारत का पैसा भारत में रहता-

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Lalit Kumar Goyal

मोदी जी आप बन्देभारत ट्रेन और बुलेट ट्रेन रेलवे के सरकारी कर्मचारियों को चलाने को दे कर ग़लत कर रहे हो

सरकारी कर्मचारी दोनों ट्रेनों को दस साल में कबाड़ बना देंगे

रेल बेचने के फायदे

2,70,000,00000000 रुपए ( प्रति वर्ष रेल बजट ) रेल बेचने के बाद प्रति वर्ष यह पैसा जनता में बांटा जा सकता है

बंदे भारत, फर्स्ट एसी, सैकिंड एसी के किराए कुछ कम हो जाएंगे भारत का गरीब भी बंदे भारत ट्रेन में सफर करेगा


निजी कंपनियां चार गुना अधिक ट्रेन चलाएंगी
एक्सिडेंट लगभग जीरो हो जाएंगे
ट्रेन टिकट की वेटिंग जीरो हो जाएगी
सभी ट्रेन ऐसी हो जाएंगी
रेलवे स्टेशन एअरपोर्ट जैसे हो जाएंगे
सभी रेलवे स्टेशन पर ट्राली मुफ्त मिलेगी
सभी रेल सही समय पर चलेंगी
कुली पर एक रुपया भी खर्च नहीं होगा
रेल पटरियों की गंदगी जीरो हो जाएगी
ट्रेन की गति लगभग दो गुना हो जाएगी
ट्रेन से यात्रा करने वालों की संख्या दो गुना अधिक हो जाएगी
रेलवे से गुड्स का ट्रांसफर दो गुना हो जाएगा
भारत में पेट्रोल की खपत कम हो जाएगी
दस लाख नया रोजगार पैदा होगा

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#HAL, #DRDO जैसे सरकारी हथियार कंपनियां बनाने में बहुत बड़ा विदेशी षड्यंत्र है, इन सरकारी कंपनियों ने लाखों करोड़ रुपए बर्बाद करके भी एक हथियार सेना के उपयोग लायक़ नहीं बनाया

अगर सरकारें हथियार, विमान खरीद में साझेदार #टाटा #बिड़ला #लक्ष्मीमित्तल बजाज #अनिलअग्रवाल #महेंद्रा #अडानी #डालमिया #स्वराजपॉल #अज़ीमप्रेमजी #अंबानी को बनाते तो हथियार विमान भारत में बन रहे होते

भारत का पैसा भारत में रहता-

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Lalit Kumar Goyal

मोदी जी आप बन्देभारत ट्रेन और बुलेट ट्रेन रेलवे के सरकारी कर्मचारियों को चलाने को दे कर ग़लत कर रहे हो

सरकारी कर्मचारी दोनों ट्रेनों को दस साल में कबाड़ बना देंगे

रेल बेचने के फायदे

2,70,000,00000000 रुपए ( प्रति वर्ष रेल बजट ) रेल बेचने के बाद प्रति वर्ष यह पैसा जनता में बांटा जा सकता है

बंदे भारत, फर्स्ट एसी, सैकिंड एसी के किराए कुछ कम हो जाएंगे भारत का गरीब भी बंदे भारत ट्रेन में सफर करेगा


निजी कंपनियां चार गुना अधिक ट्रेन चलाएंगी
एक्सिडेंट लगभग जीरो हो जाएंगे
ट्रेन टिकट की वेटिंग जीरो हो जाएगी
सभी ट्रेन ऐसी हो जाएंगी
रेलवे स्टेशन एअरपोर्ट जैसे हो जाएंगे
सभी रेलवे स्टेशन पर ट्राली मुफ्त मिलेगी
सभी रेल सही समय पर चलेंगी
कुली पर एक रुपया भी खर्च नहीं होगा
रेल पटरियों की गंदगी जीरो हो जाएगी
ट्रेन की गति लगभग दो गुना हो जाएगी
ट्रेन से यात्रा करने वालों की संख्या दो गुना अधिक हो जाएगी
रेलवे से गुड्स का ट्रांसफर दो गुना हो जाएगा
भारत में पेट्रोल की खपत कम हो जाएगी
दस लाख नया रोजगार पैदा होगा

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