เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
เล่าเรื่องรถ คือพื้นที่รวบรวมเรื่องราวยานยนต์ทุกประเภทที่ทำได้! ที่จะสัมผัสข้อมูลจริงจากทุกค่ายยานยนต์ ข้อมูลรถยนต์ทั้งเก่าและใหม่
และเรื่องราวของรถยนต์มือสอง มือสาม เพื่อเป็นข้อมูลช่วยในการตัดสินใจเลือกซื้อได้ง่ายขึ้น เล่าเรื่องรถ เองว่าทุกคลิปที่ทางช่องนำเสนอ
จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ชมที่เข้ามา และขอขอบพระคุณที่แวะเข้ามาพูดคุยคอมเม้นแลกเปลี่ยนข้อมูล และถ้าหลงมาช่องนี้แล้วก็ขอเชิญเพื่อนๆ กดไลค์กดเม้นท์ กดสับตะไคร้ (subscribe)ให้ด้วยนะครับ...
อยากให้รีวิว สินค้า แอพหรือเจ๋งคูลติดต่อมาได้ครับ เราจะจัดให้ทุกช่องทางของเรา
ติดต่อสอบถามมาเมล์ email : laoreuangrot@gmail.com
หรือโทร 092-926-1989
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
⛽ ราคาน้ำมันปรับขึ้น 0.85 บาท/ลิตร!
มีผล 12 สิงหาคม 2569 แก๊สโซฮอล์ 95 ขยับเป็น 36.84 บาท/ลิตร ขณะที่ดีเซล B7 อยู่ที่ 37.54 บาท/ลิตร ส่วน Gasoline 95 ราคาเดิม 47.79 บาท/ลิตร
#ราคาน้ำมันวันนี้ #ราคาน้ำมัน #น้ำมันขึ้น #เล่าเรื่องรถ #Thaiautostory
5 days ago | [YT] | 17
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
#Mazda ยืนยัน CX-3 เจเนอเรชันใหม่ เตรียมเปิดตัวปี 2027 โดยมีความเป็นไปได้ว่าจะพัฒนาบทบาทให้ครอบคลุมตลาดของ Mazda2 ไปพร้อมกัน ส่วนงานออกแบบอาจหยิบแนวคิดจาก Vision X-Compact ต้นแบบที่เผยโฉมใน Japan Mobility Show 2025 มาใช้
.
จุดสำคัญคือ CX-3 ใหม่มีแผนผลิตในประเทศไทย เพื่อรองรับตลาดในประเทศ รวมถึงเป็นฐานส่งออกไปญี่ปุ่นและประเทศอื่นในอาเซียน ทำให้ไทยยังมีบทบาทสำคัญกับรถกลุ่ม Entry Model ของ Mazda เจเนอเรชันใหม่
.
แนวทางการออกแบบยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่มีการคาดการณ์ว่า CX-3 ใหม่อาจมีบุคลิกใกล้เคียง Vision X-Compact ซึ่งนำรูปทรงแบบ Hatchback มาผสมกับสัดส่วนของ Crossover/SUV หาก Mazda เดินตามแนวทางนี้จริง CX-3 อาจทำหน้าที่ครอบคลุมทั้งตลาดเดิมของ CX-3 และ Mazda2 ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเจเนอเรชันใหม่ออกมา
.
ประเด็นที่น่าสนใจอีกส่วนคือขุมพลัง Mazda เตรียมนำเครื่องยนต์ SKYACTIV-Z เจเนอเรชันใหม่เข้าสู่ตลาดช่วงปี 2027 แต่เครื่องยนต์ที่อยู่ระหว่างการพัฒนาปัจจุบันมีความจุ 2.5 ลิตร จึงอาจมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับ CX-3
.
หนึ่งในทางเลือกที่ถูกมองว่ามีความเป็นไปได้มากกว่าคือ เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับระบบ Mild Hybrid ซึ่งเป็นแนวทางที่ Mazda มีพื้นฐานเทคโนโลยีอยู่แล้ว และเหมาะกับรถขนาดเล็กที่ต้องควบคุมทั้งต้นทุน อัตราสิ้นเปลือง และมาตรฐานมลพิษ
.
อีกความเป็นไปได้คือระบบ Plug-in Hybrid ที่ใช้เครื่องยนต์ Rotary ทำหน้าที่เป็น Generator สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าในลักษณะใกล้เคียง MX-30 e-SKYACTIV R-EV ซึ่งจะทำให้ Mazda สามารถรักษาเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์โรตารี่เอาไว้ได้ แต่ต้นทุนของระบบสูงกว่า จึงอาจเหมาะกับการทำเป็นรุ่นบนสำหรับบางประเทศ มากกว่าจะเป็นขุมพลังหลักในตลาดอาเซียน
.
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเรื่องการรวม Mazda2 เข้ากับ CX-3, ดีไซน์จาก Vision X-Compact รวมถึงเครื่องยนต์ 1.5 Mild Hybrid และ Rotary PHEV ยังเป็นการคาดการณ์จากแหล่งข่าวในอุตสาหกรรม ไม่ใช่รายละเอียดที่ Mazda ประกาศยืนยัน
.
ข้อมูลที่ยืนยันในขณะนี้คือ Mazda CX-3 เจเนอเรชันใหม่มีกำหนดเข้าสู่ตลาดในปี 2027 ขณะที่รายละเอียดเพิ่มเติมมีโอกาสเริ่มชัดเจนขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
Mazda Thailand
6 days ago | [YT] | 28
View 3 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
ราคาน้ำมันวันนี้
6 days ago | [YT] | 11
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
เสาร์อาทิตย์นี้มาประจำบูธ #BYD นะครับ ใครอยากมาลองขับรถตระกูล DM-i ก็สามารถแวะมาได้ที่ทะเลสาบเมืองทองได้ตั้งแต่ 9.00 -17.00 น กับ งานกรุงศรีออโต้ 2026 #เล่าเรื่องรถ
BYD RÊVER Thailand
1 week ago | [YT] | 18
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
โปรผ่อน ดาวน์ ประจำเดือน สิงหาคม 2569/2026 #GAC M8
.
ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2569 – 31 สิงหาคม 2569 ที่โชว์รูม GAC AION ทั่วประเทศ
* เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด ทั้งนี้ สิทธิพิเศษมีจำนวนจำกัด ไม่สามารถแลก เปลี่ยน หรือทอนเป็นเงินสดได้บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
* ลูกค้าต้องเข้าร่วมแคมเปญ “GAC Easy Trade-in รถเก่าแลกรถใหม่” เท่านั้น
* รายละเอียดและเงื่อนไขของรถแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน โปรดสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ผู้แทนจำหน่าย GAC AION ทุกสาขาทั่วประเทศ
* “GAC Easy Trade-in” คือแคมเปญการแลกรถเก่าเป็นรถใหม่
.
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
GAC AION Thailand
1 week ago | [YT] | 7
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
โอกาสสุดท้ายในการเป็นเจ้าของ JAECOO 5 EV ในราคาเพียง 579,000 บาท ภายใต้เงื่อนไขที่บริษัทฯ กำหนด อีกทั้งเตรียมความพร้อมสำหรับการเข้าร่วมงาน BIG Motor Sale 2026 ระหว่างวันที่ 21–30 สิงหาคม 2569
1 week ago | [YT] | 7
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
ปรผ่อน ดาวน์ ประจำเดือน สิงหาคม 2569/2026 #Ford Ranger WOLFTRAK
.
ราคาพิเศษสำหรับ WOLFTRAK รุ่น 2WD จากปกติ 999,000 เหลือ 949,000 บาท
ช่วงเปิดตัวสำหรับลูกค้าที่จองและออกรถ ตั้งแต่ 3 สิงหาคม 2569 – 30 กันยายน 2569
.
รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
.
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
ฟอร์ด
1 week ago | [YT] | 12
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
#suzuki เดินหน้ากระตุ้นตลาด B-SUV ช่วงกลางปีจัดแคมเปญพิเศษ ลูกค้าซูซูกิและครอบครัวเป็นเจ้าของ SUZUKI FRONX ได้ง่ายยิ่งขึ้น รุ่น GL ราคาพิเศษเริ่มต้น 599,000 บาท
จำนวน 200 คันเท่านั้น พร้อมข้อเสนอสุดคุ้มสำหรับ GLX และ GLX PLUS
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
Suzuki Motor Thailand
1 week ago | [YT] | 9
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
1 week ago | [YT] | 8
View 0 replies
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
#Nissan พลิกกลับมามีกำไรไตรมาสแรกปีงบฯ 2026 เดินหน้า Re:Nissan ลดต้นทุน 6 หมื่นล้านเยน แต่หั่นเป้ายอดขายทั่วโลกเหลือ 3.15 ล้านคัน
.
นิสสัน มอเตอร์ ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026 พลิกกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง หลังเร่งดำเนินแผนฟื้นฟูธุรกิจ Re:Nissan และลดต้นทุนได้ราว 60,000 ล้านเยน ในช่วงไตรมาสแรก แม้ยังเผชิญแรงกดดันจากตลาดจีนและปัจจัยเศรษฐกิจโลก
.
บริษัทมียอดขายทั่วโลก 701,000 คัน สร้างรายได้ 2.9642 ล้านล้านเยน เพิ่มขึ้น 257,300 ล้านเยน จากช่วงเดียวกันปีก่อน ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานพลิกจาก ขาดทุน 79,100 ล้านเยน เป็น กำไร 77,900 ล้านเยน เพิ่มขึ้น 157,000 ล้านเยน อัตรากำไรจากการดำเนินงานเพิ่มจาก -2.9% เป็น 2.6%
.
กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 3,800 ล้านเยน จากเดิมขาดทุน 115,800 ล้านเยน หรือดีขึ้นประมาณ 119,500 ล้านเยน
.
ปัจจัยหลักที่ทำให้ผลประกอบการดีขึ้น ได้แก่
.
* ลดต้นทุนได้ประมาณ 60,000 ล้านเยน ผ่านโครงการ Re:Nissan
* ต้นทุนการผลิตและจัดซื้อปรับลดลง
* ประสิทธิภาพการขายดีขึ้น
* อัตราแลกเปลี่ยนเอื้อประโยชน์
* รับรู้ผลบวกจากมาตรการภาษีนำเข้าสหรัฐฯ ที่เกี่ยวเนื่องจากปีงบประมาณก่อน
.
แม้ผลประกอบการจะฟื้นตัว แต่ Nissan ปรับลดเป้ายอดขายทั่วโลกปีงบประมาณ 2026 จาก 3.30 ล้านคัน เหลือ 3.15 ล้านคัน เนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดจีน อย่างไรก็ตาม บริษัทระบุว่าตลาดหลักอื่นยังดำเนินไปตามแผน และยังคงเป้าหมาย กำไรจากการดำเนินงานทั้งปี 200,000 ล้านเยน ไว้เช่นเดิม
.
สำหรับความคืบหน้าของแผน Re:Nissan ตลาดสหรัฐฯ ยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญ ภายใต้กลยุทธ์ “ผลิตในสหรัฐฯ เพื่อสหรัฐฯ” ส่งผลให้ยอดขายไตรมาสแรกเพิ่มขึ้นประมาณ 10% และยอดขายปลีกเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 16
.
ในญี่ปุ่น รถรุ่นใหม่อย่าง Kicks และ Elgrand ได้รับการตอบรับดี มียอดจองสะสมประมาณ 11,000 คัน และ 8,000 คัน ตามลำดับ
.
ส่วนตลาดจีน Nissan ยังคงเดินหน้าปรับโครงสร้างธุรกิจ ลดสต๊อกสินค้า เร่งเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้แก่ N7, N6, NX8 และ Frontier Pro รวมถึงเริ่มขยายการส่งออก เพื่อสร้างฐานการเติบโตหลังปี 2027
.
อีวาน เอสปิโนซา ประธานและซีอีโอของ Nissan ระบุว่า แม้สภาพแวดล้อมทางธุรกิจยังมีความท้าทาย โดยเฉพาะในจีนและตะวันออกกลาง แต่บริษัทจะเดินหน้าลดต้นทุน เพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ ปรับโครงสร้างองค์กร และมุ่งสร้างผลกำไรกับกระแสเงินสดอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ Nissan กลับมาเติบโตได้อย่างยั่งยืน
#เล่าเรื่องรถ
#ThaiAutoStory
#AeyTawat
#iamlaoleuangrot
#laoleuangrot
#Playdrive
#ทุกเรื่องเล่ามีที่มา
#EVลุง #evuncle #EVuncle
#GrandStory
Nissan
1 week ago | [YT] | 11
View 0 replies
Load more