Fedor Leonov Riding School

Привет! Я Фёдор, мотоинструктор и спортсмен. Тут обучающие видео и мои тренировки. У меня есть мото онлайн курс с обратной связью, который проходит через телеграмм бота, ознакомиться по ссылкам ниже:


Fedor Leonov Riding School

Онлайн-курс для мотоциклистов: почему это работает не для всех, но может изменить ваше вождение навсегда

Представьте: вы учитесь чувствовать мотоцикл не через тысячи километров проб и ошибок, а через осознанные паттерны тренировок и мышления, которые останутся с вами навсегда. Но давайте честно — онлайн-обучение подходит далеко не каждому. Почему? Сейчас расскажу.

Меня часто спрашивают: «Можно ли научить тело двигаться, когда между нами — экран?»Не буду лукавить: если вы ждёте волшебной таблетки, мой курс — не для вас. Здесь нет места пассивности. Ваш результат зависит только от вас: от мотивации, физических данных, опыта и даже… вашего упрямства. Да-да, того самого, что заставляет снова сесть в седло после падения.

---

В чём секрет курса? Навыки + система = свобода и потенциал развития
Да, здесь вы освоите то, что отличает профессионала от любителя:
→ **Базовые навыки японских школ** — управление на низкой скорости, экстренное торможение, контрруление и т.д. Не просто «показать», а добиться чистоты исполнения.
→ Продвинутые техники — работа с весом, разные положения корпуса, тонкости баланса в маневрах.
Но это все наживное. Моя цель — заложить в вас алгоритмы мышления, чтобы после курса вы могли расти самостоятельно.
Представьте, что получаете не рыбу, а удочку — и знаете, как ловить в любом водоёме.

---

Почему онлайн иногда эффективнее очных тренировок?
Главный козырь — видеоразборы ваших тренировок. Вы записываете свои попытки, сравниваете с эталоном, а потом… видите то, что не чувствовали в момент езды. «Неужели я так сильно заваливаюсь в повороте?» — удивляются ученики. Это как увидеть себя со стороны в зеркале, которое не врёт.

И да, это работает даже если вы не спортсмен. Особенно если тренируетесь в паре: иногда друг заметит вашу ошибку быстрее, чем вы сами. Но предупреждаю — метод требует дисциплины. Слабых духом ждёт разочарование.

---

Зачем тогда я, как куратор?
Вначале вы словно ребёнок, который учится ходить: не видите неровностей, не чувствуете баланса. Ваш друг-мотоциклист, даже опытный, не заменит профессионального взгляда. Моя роль — быть вашим «зеркалом»:

→ Показываю, где вы «срезаете угол» (в прямом и переносном смысле).
→ **Довожу навыки до автоматизма** — чтобы в критический момент тело действовало само.
→ Дозирую нагрузку, чтобы вы не навредили себе.

Но как только вы усвоите мой образ мышления — я стану вам не нужен. Курс превратится в библиотеку, куда вы будете заглядывать вспомнить основы и не только в начале сезона. Именно так поступают и профессиональные гонщики современности, когда тренируются.
---
Жёсткая правда: для кого это НЕ подойдёт?
— Если вы ждёте «галочку» в резюме**, а не работу над собой.
— Если вам проще, чтобы тренер «водил вас за руку» на каждом шагу.
— Если нет желания тратить время на видеоанализ** — это 70% успеха.

---

Итог: навыки здесь — не теория, а ваше новое «я» в седле
Онлайн-курс выбирают не из-за цены. Его выбирают те, кто готов брать ответственность за свой рост. Те, кто хочет, чтобы их база была крепче, чем у 90% мотосообщества. Те, кто верит, что безопасность — это не удача, а результат тысяч осознанных повторений.

Готовы ли вы попробовать? Если да — добро пожаловать. Если нет — возможно, вы просто ещё не доросли.

Arigatou gozaimasu!🏍️
(И да, это не просто «спасибо». Это «спасибо за ваш выбор стать лучше».)

---

P.S. Мотоцикл прощает только одно — мастерство. А мастерство начинается с навыков, которые вы больше не забудете. Вы из тех, кто ценит такое?

9 months ago | [YT] | 5