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The trainhunter

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The trainhunter 🇮🇹

Quanto è lungo il FRECCIAROSSA 1000 (ETR400)

1 year ago | [YT] | 5

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The trainhunter 🇮🇹

Quiz Time!
Qual'è la lunghezza massima che può raggiungere un treno merci circolante sulla linea italiana?

1 year ago | [YT] | 5

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The trainhunter 🇮🇹

Mercione con quintalate di legname doppio traino E652 MIR!

1 year ago | [YT] | 4

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The trainhunter 🇮🇹

New video! Enjoy!

2 years ago | [YT] | 1

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The trainhunter 🇮🇹

Gemelle e gemelle diverse si incontrano #E464 DPR e XMPR
Le locomotive E.464 sono una famiglia di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane, a cabina singola, sviluppate per l'utilizzo su treni a medio e corto raggio. Dall'estate 2019 espletano anche i servizi InterCity.

Le locomotive E.464 costituiscono il più importante gruppo di motrici acquistato da Trenitalia, per sostituire le E.646 e le E.424 risalenti agli anni cinquanta e quaranta. Con l'ultimo lotto, le E.464 hanno sostituito anche le E.656 e le E.632 assegnate alle varie Divisioni trasporto regionali o DTR (dal 2006 tramutate in Divisioni passeggeri regionali o DPR).

Inizialmente prodotte da ABB Tecnomasio, poi Adtranz, sono state realizzate dalla Bombardier Transportation Italy, sempre nello stabilimento italiano di Vado Ligure, quando la casa madre Bombardier ha acquisito la Adtranz.