A Railway employee (भारतीय रेल सेवक )
my dream 1M family.
Work at DARJEELING HIMALAYAN RAILWAY (NDM6 DIESEL) (SILIGURI DIESEL LOCO SHED)
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इस चैनल (RAI RAIL FAN) का मुख्य उद्देश्य NF RAILWAYS के अंतर्गत आने वाले UNESCO की विश्व धरोहर में शामिल DARJEELING HIMALYAN RAILWAY (DHR) को दिखाना है। साथ ही पर्यटकों को उनके द्वारा दार्जिलिंग घूमने के क्रम में DHR और दार्जीलिंग में बिताए गए पलों को विडियो के माध्यम से यादगार बनाना है।
इसके अलावा भारतीय रेल के विभिन्न स्थलों, एवम जनहित में सुरक्षा सम्बंधित समय समय पर जानकारी देना, तथा कुछ जनहित के लिए तकनिकी जानकारी देना भी इस चैनल का मुख्य उद्देश्यों में से एक है। जय हिन्द ।।

The main objective of this channel (RAI RAIL FAN) is to PROMOTE the Darjeeling Himalayan Railway (DHR) included in the UNESCO World Heritage Site under NF RAILWAYS. Along with this, tourists have to make the moments spent in DHR memorable through video while visiting Darjeeling.
Thanks.


RAI RAIL FAN

2 weeks ago | [YT] | 181

RAI RAIL FAN

KURSEONG TURN TABLE WITH FC COACH
#toytrain #reel #photographs #rairailfan

2 weeks ago | [YT] | 86

RAI RAIL FAN

Foggy weather, Darjeeling
29/3/26
#toytrain #hillqueen #railway

1 month ago | [YT] | 197

RAI RAIL FAN

Yesterday, a python was spotted resting on the railway track in the Sukna forest.
#track #toytrain
#railway

1 month ago | [YT] | 172

RAI RAIL FAN

विश्व की सबसे ऊँची हेरिटेज railway स्टेशन का नाम क्या है ?
1} घूम , भारत
2 } तांगगुला (Tanggula) रेलवे स्टेशन, चीन के तिब्बत स्वायत्त क्षेत्र

1 month ago | [YT] | 5

RAI RAIL FAN

दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे (DHR) का 'बेबी सिवोक' (Baby Sivok) एक ऐतिहासिक भाप इंजन (Steam Engine) है, जिसे यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल का एक अनमोल हिस्सा माना जाता है।
यहाँ इसके बारे में कुछ प्रमुख बिंदु दिए गए हैं:
उत्पत्ति और निर्माण: यह इंजन जर्मनी की कंपनी ओरेनस्टीन एंड कोपेल (Orenstein & Koppel) द्वारा लगभग 1913 में बनाया गया था। हालांकि, इस पर '1881' की प्लेट लगी है, जो वास्तव में DHR की स्थापना का वर्ष है, न कि इस इंजन के निर्माण का।
नाम का इतिहास: इसका नाम तीस्ता वैली लाइन पर स्थित सिवोक (Sivok) स्टेशन के नाम पर रखा गया है। इसने DHR की तीस्ता वैली और किशनगंज शाखाओं के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।
ऐतिहासिक महत्व: 1953 में, इसे नई दिल्ली में भारतीय रेलवे शताब्दी प्रदर्शनी के लिए भेजा गया था, जहाँ भारत के प्रथम प्रधानमंत्री पंडित जवाहरलाल नेहरू ने भी इसकी सवारी का आनंद लिया था।
बनावट: यह एक '0-4-0' टैंक लोकोमोटिव है। प्रदर्शनी के दौरान इसे 'B-Class' इंजनों जैसा दिखाने के लिए इसमें सैडल टैंक और बंकर जोड़े गए थे।
पुनरुद्धार और वर्तमान स्थिति: 1970 के दशक में रिटायर होने के बाद, इसे सिलीगुड़ी जंक्शन पर प्रदर्शित किया गया था। हाल ही में, पूर्वोत्तर सीमा रेलवे (NFR) ने तिनधरिया वर्कशॉप में इसका जीर्णोद्धार (restoration) किया है। दिसंबर 2024 में 'घूम विंटर फेस्टिवल' के दौरान इसे फिर से प्रदर्शित किया गया और अभी यह तिन्धारे वर्कशॉप मौजूद है |
picture : rairailfan

2 months ago | [YT] | 217

RAI RAIL FAN

A pair of steam and diesel engine,
#dhr trains #railway

2 months ago | [YT] | 215

RAI RAIL FAN

Today's steam charter spl train,
Siliguri to rong tong
‪@MinistryofRailwaysIndia‬

2 months ago | [YT] | 57

RAI RAIL FAN

A selfie with STEAM LOCO SHED Darjeeling, 😃

3 months ago | [YT] | 99

RAI RAIL FAN

Darjeeling Himalayan Railway ki steam engine aur unke karmchari (fitter).
#rairailfan

3 months ago | [YT] | 97