Семейные инвестиции

#опционы Наш Телеграмм канал: t.me/oevinvest

1 year ago | [YT] | 1

Семейные инвестиции

Тенденции: рост #Verizon на фоне результатов третьего квартала и улучшение прогноза
Доу-Джонс · 24.10.2023 17:30 GMT+03:00

14:30 по восточному времени — Verizon Communications является одной из наиболее упоминаемых компаний в США во всех новостях за последние 12 часов, согласно данным Factiva. Акции поставщика технологий и коммуникаций выросли более чем на 8%.
что сделало Verizon лучшим оператором индекса Dow после того, как компания повысила свой прогноз. Verizon ожидает, что денежный поток от операционной деятельности в 2023 году составит от $36,25 до $37,25 млрд, а свободный денежный поток превысит $18 млрд, что на $1 млрд больше предыдущего прогноза. Капитальные затраты на 2023 год ожидаются на уровне более высокого уровня предыдущего прогноза компании и составят $18.
От 25 до 19,25 миллиардов долларов. Verizon ожидает, что скорректированная прибыль на акцию в 2023 году составит от $4,55 до $4,85. Телекоммуникационный гигант заявил, что прибыль в третьем квартале упала до $4,88 млрд, или $1,13 на акцию, с $5,02 млрд, или $1,17 на акцию в прошлом году. Без учета особых статей прибыль на акцию составила $1,22. Выручка в третьем квартале снизилась на 2,6% до $33.
34 миллиарда долларов из-за сокращения доходов от беспроводного оборудования и снижения активности обновлений с постоплатой. Компания Dow Jones & Co. владеет Factiva. (jennifer.tershak@wsj.com)


(КОНЕЦ) Новости Dow Jones

24 октября 2023 г., 14:30 по восточному времени (18:30 по Гринвичу)

Авторское право (c) 2023 Dow Jones & Company, Inc. #VZ

2 years ago | [YT] | 0

Семейные инвестиции

Купил Колл опцион на акции Форд со страйком 12.50$ датой экспирации 06 октября 2023 по 0.27$. тейк 0.55% #option #F #Ford #Форд

2 years ago | [YT] | 2

Семейные инвестиции

Причины для покупки Акций компании #FORD ( #Форд ):
Мощная линейка Ford BEV, включающая Mustang Mach-E, E-Transit и F-150 Lightning, призвана способствовать росту выручки.

Сильная автомобильная линейка: Модельный ряд автомобилей Ford, поддерживаемый грузовиками F-серии, пикапами Maverick и моделями внедорожников, включая Escape, Explorer, Expedition, EcoSport и Edge, впечатляет. Надежная линейка BEV с Mustang Mach
-E, E-Transit и F-150 Lightning также способствуют доставке. В сегменте Ford Blue компания имеет огромные возможности роста, особенно благодаря столь востребованным франшизам, как F-150, новый Maverick, новый Bronco и, несомненно, Mustang.
Мы ожидаем, что оптовые поставки подразделения Ford Blue в 2023 году увеличатся примерно на 4% в годовом исчислении. Мы ожидаем, что прибыль от сегмента Blue вырастет на 17% в годовом исчислении.

Смелые шаги в области электрификации: план Ford+, в котором особое внимание уделяется повышению прибыльности, изучению будущего электронной мобильности и повышению качества обслуживания клиентов, вселяет оптимизм.
. Mustang Mach-E уже является вторым по популярности электрическим внедорожником в США и способствует росту продаж Ford. Поставки фургонов E-Transit и электронного пикапа F-150 еще больше улучшают перспективы поставок. Компания продолжает идти по пути достижения годовой мощности по производству электромобилей в 600 000 единиц по всему миру к концу этого года.
Агрессивное продвижение компании в области электромобилей с запланированными расходами около 50 миллиардов долларов к 2026 году и целевым производством более 2 миллионов электромобилей к концу 2026 года (что составляет 49% среднегодового темпа роста за период 2023-2026 годов) является хорошим предзнаменованием для долгосрочного роста. К 2030 году Ford ожидает, что электромобили будут составлять 50% его мировых продаж, что укрепит его позиции в красном секторе.
горячий пейзаж электромобилей.

Оптимистичный прогноз для Ford Pro: Сочетание сильных портфелей заказов Ford Pro, растущих сигналов спроса и успешного запуска совершенно нового Super Duty создает основу для многообещающего будущего для сегмента Ford Pro. Сегмент хорошо
Компания имеет возможность использовать эти факторы и извлечь выгоду из растущих рыночных возможностей, обеспечивая значительный рост и укрепляя свои позиции лидера рынка. Мы ожидаем, что скорректированная EBIT этого сегмента вырастет примерно на 148% в годовом исчислении в 2023 году, что будет обусловлено ценами и ростом объемов продаж.
Мы ожидаем, что оптовые поставки подразделения Ford Pro в 2023 году увеличатся примерно на 13% в годовом исчислении.

Широкая ликвидность и благоприятные для инвесторов шаги: Ford завершил второй квартал 2023 года с более чем 30 миллиардами долларов денежных средств и 47 миллиардами долларов ликвидности. Превосходный профиль ликвидности Ford обеспечивает прочную основу для инвестиций в приоритетные направления Ford+.
Стоит обратить внимание на благоприятные для инвесторов шаги Форда. Компания восстановила выплату дивидендов в четвертом квартале 2021 года после приостановки выплат более чем на полтора года из-за сбоев, связанных с COVID. Компания планирует в будущем распределять 40-50% свободного денежного потока, демонстрируя свою приверженность доходу акционеров.

Риски:
Высокие потребности в капитальных вложениях. Хотя масштабные инвестиции Ford в экологичные автомобили и беспилотные автомобили окажутся выгодными в долгосрочной перспективе, они, вероятно, осложнят его финансовые показатели в краткосрочной перспективе. Ожидается, что огромные расходы Ford на модернизацию, включая связь, ИТ и выпуск новых продуктов, ограничат денежные потоки. Мы ожидаем, что капвложения в 2023 году составят около $8.
Наши прогнозы скорректированного свободного денежного потока предусматривают снижение на 32,1% в 2023 году.
Прибыль Ford Credit снизится в 2023 году.  Прибыль Ford Credit, скорее всего, снизится на фоне неблагоприятного остатка по аренде и кредитных убытков. Мы ожидаем, что EBIT Ford Credit в 2023 году снизится на 51% по сравнению с уровнем 2022 года.
Убытки Ford Model e: Ford ожидает, что в этом году его подразделение Model e понесет убыток до уплаты налогов в размере 4 507,2 миллиона долларов. Ожидается, что в этом году потери увеличатся на фоне увеличения расходов, связанных с наращиванием производства, созданием производственных предприятий в Теннесси и Кентукки и разработкой продуктов следующего поколения на специальной платформе электромобилей.
Другие препятствия: Форд ожидает, что различные неблагоприятные факторы, в том числе глобальная экономическая нестабильность, инфляционное влияние, постоянное давление на цены на электромобили, рост гарантийных расходов, сокращение доходов от прошлых пенсий по выслуге лет, колебания обменного курса и расходы, связанные с обсуждением профсоюзных контрактов,
негативно повлиять на общие результаты деятельности компании в 2023 году.

Ежеквартальная прибыль на акцию 0,72
Годовая прибыль на акцию (ТТМ) 2,16
Прибыль Ford за второй квартал выросла по сравнению с прошлым годом
Ford сообщил о скорректированной прибыли в размере 72 центов на акцию за второй квартал 2023 года.
что превысило консенсус-прогноз Закса в 51 цент и увеличилось с 68 центов, зафиксированных в квартале прошлого года. Более высокие, чем ожидалось, доходы от автомобильной отрасли привели к опережающим результатам. Консолидированная выручка компании во втором квартале составила $44,954 млн, увеличившись на 11,8% в годовом исчислении.

Сегментная производительность
Соединенные штаты.
Традиционный автопроизводитель сообщает о своих результатах в трех бизнес-сегментах — Ford Model e, Ford Blue и Ford Pro. В то время как Ford Blue фокусируется на традиционном газовом бизнесе компании, Ford Model e фокусируется на электромобилях, передовых технологиях и некоторых связанных аспектах для поддержки планов электрификации. Тем временем,
Ford Pro занимается коммерческими автомобилями и услугами.

Во втором квартале общий оптовый объем продаж в сегменте Ford Blue увеличился на 7 % в годовом исчислении до 720 000 единиц, что соответствует нашему прогнозу. Выручка от этого сегмента выросла на 5% в годовом исчислении до $25 млрд и превысила нашу оценку в $24,06 млрд.
Прибыль до вычета процентов и налогов составила $2,308 млн при рентабельности EBIT 9,2%. EBIT превысил наш прогноз в $1 811,6 млн благодаря усилиям компании по сдерживанию расходов.

Общий оптовый объем в сегменте Ford Model e увеличился на 44% в годовом исчислении до 34 000 единиц. Выручка от этого сегмента выросла на 39% в годовом исчислении до $1.
8 миллиардов. Убыток до вычета процентов и налогов составил $1 080 млн при рентабельности EBIT в минус 58,9%. Убыток превысил нашу оценку в $907,80 на фоне более высоких, чем ожидалось, затрат на разработку технологически продвинутой продукции.

Общий оптовый объем в сегменте Ford Pro увеличился на 8 % в годовом исчислении до 365 автомобилей.
000 и превзошли наши ожидания в 338 000 единиц. Выручка от этого сегмента выросла на 22% в годовом исчислении до $15,6 млрд, превысив нашу оценку более высоких объемов. Прибыль до вычета процентов и налогов составила $2,391 млн при рентабельности EBIT 15,3%.

В целом общий доход Ford от автомобилей составил около 42 427 миллионов долларов.
превысив нашу оценку в 37 861 миллион долларов за счет более высоких, чем ожидалось, поставок моделей Ford Model e и Ford Pro.

Выручка подразделения Ford Credit во втором квартале составила $2,527 млн, что на 12 % больше, чем в прошлом году, и превзошло нашу оценку в $2,209 млн. Прибыль до уплаты налогов составила $390 млн, снизившись с $939 млн в этом году.
прошлого квартала и отстает от нашей оценки в 410 миллионов долларов. Негативное влияние на результаты оказали снижение маржи финансирования, отсутствие высвобождения резерва под кредитные потери и снижение остаточной стоимости арендованных транспортных средств.

Финансовое положение
Ford сообщил о скорректированном свободном денежном потоке (FCF) в размере $2,919 млн за квартал.
По состоянию на 30 июня 2023 года денежные средства и их эквиваленты составляли 26 406 миллионов долларов США. Долгосрочный долг, без учета Ford Credit, на конец второго квартала 2023 года составил 19,17 миллиардов долларов США.

2023 Руководство
Компания повысила свой прогноз скорректированного показателя EBIT на 2023 год до диапазона $11–12 млрд с $9–11 млрд, прогнозируемых ранее.
Скорректированный свободный денежный поток предполагается в диапазоне $6,5-$7 млрд, что выше предыдущего прогноза в $6 млрд. Ford ожидает, что EBIT от Ford Blue и Ford Pro в 2023 году составит около 8 миллиардов долларов каждый, по сравнению с предыдущим прогнозом в 7 миллиардов и 6 миллиардов долларов соответственно. Ожидается, что Ford Model e понесет убыток до уплаты налогов в размере около 4 долларов.
В этом году потери составят около 5 миллиардов долларов, что больше, чем ранее ожидалось, что потери составят около 3 миллиардов долларов. Ожидается, что EBIT от Ford Credit составит около 1,3 миллиарда долларов.
-----
Внимание! Курс по чтению финансовой отчетности компании: bodydo.ru/kak-chitat-kvartalnye-i-godovye-otchety-…
-----
Предложите в комментариях компанию для обзора. Спасибо.
Наш телеграмм канал: t.me/oevinvest

2 years ago | [YT] | 2

Семейные инвестиции

#EPD
Прибыль за первый квартал 2023 года: прибыль на акцию превышает ожидания аналитиков, а выручка отстает
Итоги первого квартала 2023 года:
прибыль на акцию: 0,63 доллара США (по сравнению с 0,59 доллара США в 1 квартале 2022 года).
Выручка: 12,4 млрд долларов США (снижение на 4,3% по сравнению с 1 кварталом 2022 года).
Чистая прибыль: 1,39 млрд долларов США (рост на 8,2% по сравнению с 1 кварталом 2022 г.).
Маржа прибыли: 11% (по сравнению с 9,9% в 1 квартале 2022 г.). Увеличение маржи было обусловлено снижением расходов.
Выручка не соответствует оценкам аналитиков на 9,5%. Прибыль на акцию (EPS) превысила оценки аналитиков на 2,0%.

Прогнозируется, что выручка останется неизменной в течение следующих 3 лет по сравнению с прогнозируемым снижением на 4,9% для нефтегазовой отрасли в США.

В среднем за последние 3 года
прибыль на акцию увеличилась на 9% в год, но цена акций компании увеличилась на 15% в год, что означает, что она значительно опережает рост прибыли.

2 years ago | [YT] | 1

Семейные инвестиции

Банки по которым существуют риск банкротства.

2 years ago | [YT] | 1

Семейные инвестиции

Tesla снизила цены на седан Model 3 и внедорожник Model Y в США на 6-20%.
Производитель электромобилей также снизил цены в Европе, включая Германию и Францию.
#Tesla #TSLA

3 years ago (edited) | [YT] | 1

Семейные инвестиции

Взял в инвест портфель GOOGL в долгосрок. #инвестиции #GOOGL

3 years ago | [YT] | 4

Семейные инвестиции

Лучшие дивидендные ETF
bodydo.ru/luchshie-dividendnye-etf/

3 years ago | [YT] | 3

Семейные инвестиции

Бензинга · 30.12.2022 18:55 GMT+03:00
Нет никаких сомнений в том, что 2022 год был жестоким для инвесторов в автомобильные акции. Акции General Motors Company (NYSE:GM) и Ford Motor Company (NYSE:F) упали более чем на 40% в этом году, а акции Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) упали почти на 70%.
Автомобильный аналитик CFRA Гарретт Нельсон недавно опубликовал свои 10 смелых прогнозов для автомобильной промышленности в 2023 году, и он видит более светлое небо для некоторых ведущих автопроизводителей. Вот краткое изложение его предсказаний:

Tesla станет самой прибыльной автомобильной компанией в 2023 году.
Нельсон говорит, что 42-процентный рост поставок автомобилей для Tesla и федеральные налоговые льготы на электромобили станут бычьими катализаторами для акций.
Ford превзойдет GM. Нельсон говорит, что Ford будет вознагражден за более сбалансированный подход к росту электромобилей, в то время как продажи новых электромобилей GM могут разочаровать.
В 2023 году будет больше банкротств стартапов по производству электромобилей.
Нельсон сказал, что Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), Lucid Group Inc (NASDAQ:LCID) и Fisker Inc (NYSE:FSR) остаются убыточными и продолжают сжигать наличные со скоростью, которая «может угрожать их жизнеспособности».
Розничная торговля автомобилями станет самой эффективной подгруппой автомобильной промышленности в 2023 году.
Нельсон рассказал об отношении инвесторов к авторитейлерам и упомянул AutoNation Inc (NYSE:AN) в качестве своих лучших акций.
Несмотря на опасения по поводу растущей конкуренции с электромобилями, Tesla Model Y и Model 3 останутся самыми продаваемыми электромобилями в США в 2023 году. Нельсон сказал, что продажи большинства новых моделей электромобилей от конкурентов Tesla до сих пор разочаровывали.
В 2023 году среди крупных мировых производителей автомобилей будет больше реструктуризации и консолидации. Нельсон сказал, что не удивится, увидев, что устаревшие автопроизводители разделяют или выделяют свой бизнес по производству электромобилей или объединяются для снижения затрат.
Цены на новые и подержанные автомобили снизятся в 2023 году.
Нельсон говорит, что производство новых автомобилей восстановится, а запасы увеличатся в 2023 году, что окажет давление как на новые, так и на подержанные автомобили.
Средний возраст автомобилей в США достигнет рекордного уровня в 2023 году. Нельсон говорит, что стареющий парк транспортных средств является хорошей новостью для ведущих компаний, занимающихся подбором автозапчастей, включая O'Reilly Automotive Inc (NASDAQ:ORLY) и Advance Auto Parts, Inc.
(Нью-йоркская фондовая биржа: ААР).
Aptiv PLC (NYSE:APTV) станет самым прибыльным складом автозапчастей и оборудования в 2023 году. Нельсон говорит, что акцент Aptiv на быстрорастущих новых решениях для мобильности, включая интеллектуальные автомобили и технологии подключенных автомобилей, поможет акциям превзойти конкурентов.
Крупные автопроизводители объявят об увольнениях в 2023 году. Нельсон прогнозирует, что GM,
Ford или другие автопроизводители будут сокращать свою рабочую силу и даже потенциально простаивать или закрывать заводы, чтобы сократить расходы.
Ссылка по теме: «Продавай милых, владей собаками»: почему скоро может настать время покупать Tesla, Meta и другие акции с наихудшими показателями в 2022 году

Мнение Бензинга: инвесторы в автомобильные акции могут не знать, что их ждет в 2023 году,
но многие из них, вероятно, думают, что грядущее не может быть намного хуже, чем то, что они пережили в 2022 году. Tesla может столкнуться со своим первым серьезным конкурентом в следующем году, в то время как как старые автопроизводители, так и стартапы по производству электромобилей должны доказать жизнеспособность своих долгосрочных стратегий.

#Ford

3 years ago | [YT] | 4