The Sixth-Generation Fighter: A Critical Analysis of the Global Combat Air Programme

MB339: How Minifences Solved Stall Issues

The MB-339's Flying Qualities | PART 1

From Earth to Space - Pt.2

Metodi ingegneristici per raggiungere la luna - Pt.1

Panavia TORNADO: From Scale Model Tests to Flying Prototypes | Part 2

Panavia TORNADO - An Engineering Story

Il vero funzionamento dei motori a getto: un approfondimento su Turbojet e Turbofan

From the F-15 to the F-35, Eurofighter and other aircraft - A detailed analysis of the materials ...

La Scelta dei Materiali per gli Aerei: Dal Legno ai Compositi, Ma Perché?

Space Shuttle - un'ala troppo spessa?

F-4 PHANTOM II: Analisi tecnica

Ariete, Leone e altri progetti avanguardistici di Sergio Stefanutti

Aerei italiani dimenticati - Storia e tecnica del Aerfer Sagittario 2

G.91R: Storia e Progettazione di un Jet da Combattimento Italiano

Analisi Approfondita del F-104 Starfighter come non l'avete mai vista

F-104: Considerazioni dello storico ed ex-pilota Marino Galassi

F-35: How hard is it to detect? I calculate the RCS.

Radar anti-stealth: la tecnologia che rende visibile l'invisibile

F-22 Raptor: le tecniche e i materiali per la bassa osservabilità

Radar Cross Section: il parametro chiave per la furtività degli aerei militari

Missili BVR | L' evoluzione del combattimento aereo [Pt.2]

From World War I to Vietnam | The Evolution of Dogfighting [Part 1]

M-346 - Presente e futuro dell'addestramento dei piloti militari @AeronauticaMilitareOfficial

Come funziona il motore J58 del SR-71 Blackbird: un'analisi dettagliata

5 rivoluzioni tecnologiche che hanno reso possibile il volo del XB-70 Valkyrie

SUKHOI SU-47: l'ala a freccia negativa e i suoi vantaggi

Come sarà il futuro aereo di 6° generazione?

F-15 precipitato in Libia durante l'operazione Odissey Dawn - Analisi di un incidente aereo Ep.2

Il TF Radar del Panavia Tornado ed il volo a bassa quota

Fly by wire: L'impatto sulla stabilità dell'aereo (Parte 2)

Mig-21: Intrinsecamente stabile - F-16: Intenzionalmente instabile (Parte 1)

F-35A si schianta dopo l'atterraggio: Cosa sappiamo dell'incidente aereo in Florida

Perché l'F-15 Eagle è diverso dal primo prototipo?

F-14 Tomcat: perché l'ala a geometria variabile?

Hypersonic Missiles: Let's Get Clear (With New 3D Graphics)

Analizziamo una scena di Top Gun: Maverick - Propulsori aeronautici per il volo ipersonico

Anatomy of an air-to-air missile

F-104 e super stallo. Quali tipi di velivoli ne sono coinvolti?

Why does the AV-8 Harrier have such low-swept wings? Dihedral angle and aircraft stability

Il problema dello strato limite nella presa d'aria di un jet militare. Dal MIG-21 al F-16 ed F-35

2 Techniques That Allow Military Aircraft to Fly in Any Attitude - LERX and Zig-Zag Wing

Eurofighter Typhoon o Dassault Rafale? Come riconoscere gli aerei militari

The Complete Guide to Aerodynamic Drag - Methods for Reducing Drag on an Aircraft

Flight mechanics lesson: Theoretical maximum ceiling of a turbojet - Formulas and considerations.

Performance of a turbojet Pt. 3 - Available thrust vs. Required thrust in level flight

What is aerodynamic efficiency? - Definition of polar (drag) quadratic curve and limits of use.

Performance of a turbojet aircraft Pt.2 - Effect of altitude & wing loading on the necessary thrust

Performance of a turbojet aircraft - The necessary thrust

Does a multirotor fly longer in hovering or moving forward?

The suitable rotors number for your multicopter? Ask to ACDrone Software

Weight Estimation of a Drone

How to estimate a drone's take-off weight

Aerodynamic or artistic phenomenon?

Definitive Guide to XFOIL

Come mi sono appassionato al mondo dei droni

Un breve ricordo del mio drone

The terrible performance of a drone's propellers

Prandtl and the concept of a boundary layer

Reynolds number and the oddities of the flows