오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
폭스바겐의 영업 이익을 넘어 이제 실질적인 2위로 등극한 현대 모터스 그룹이제 도요타와 세계 1위를 놓고 한판 승부가 기대되는 상황입니다.전세계 자동차 시장에서 치열한 경쟁을 펼치고 계신 분들에 비하면저 따위가 미래 방향성을 놓고 "이래야 한다 ,저래야 한다" 주장을 하는 게 저도 "이게 맞나"?" 싶을 때가 있어 때때로는 의기소침해 지기도 합니다.하지만 저는 보잘 것 없을지라도 현대 모터스 그룹을 지켜보는 대한민국 소비자 분들은 우리나라 기업의 근간이 되는 필수 불가결한 존재입니다.그 소비자들 가운데 다수가 오토기어를 통해서 소통하고 계시고 그분들이 국산차에서 느끼는 아쉬움과 앞으로의 염원을 대신해서 표현한다고 생각하면 없던 용기도 생깁니다. 현업에 계신 분들은 부디 저 같이 부족한 사람의 작은 목소리도 놓치지 말고 귀 기울여 들어주셨으면 합니다.우리나라 제조사가 전세계를 뒤흔들고 있는 '산업 전환기의 혼문'을 닫고 새로운 시대의 문을 활짝 열어 주시리라 믿어 의심치 않습니다.오늘도 산업 현장에서 귀한 땀을 흘리시는 모든 분들께 응원의 말씀을 드립니다.주말 잘 보내시고 더 힘찬 모습으로 찾아 뵙겠습니다. (_ _)
14 hours ago | [YT] | 1,046
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폭스바겐의 영업 이익을 넘어 이제 실질적인 2위로 등극한 현대 모터스 그룹
이제 도요타와 세계 1위를 놓고 한판 승부가 기대되는 상황입니다.
전세계 자동차 시장에서 치열한 경쟁을 펼치고 계신 분들에 비하면
저 따위가 미래 방향성을 놓고 "이래야 한다 ,저래야 한다" 주장을 하는 게 저도 "이게 맞나"?" 싶을 때가 있어 때때로는 의기소침해 지기도 합니다.
하지만 저는 보잘 것 없을지라도 현대 모터스 그룹을 지켜보는 대한민국 소비자 분들은 우리나라 기업의 근간이 되는 필수 불가결한 존재입니다.
그 소비자들 가운데 다수가 오토기어를 통해서 소통하고 계시고 그분들이 국산차에서 느끼는 아쉬움과 앞으로의 염원을 대신해서 표현한다고 생각하면 없던 용기도 생깁니다.
현업에 계신 분들은 부디 저 같이 부족한 사람의 작은 목소리도 놓치지 말고 귀 기울여 들어주셨으면 합니다.
우리나라 제조사가 전세계를 뒤흔들고 있는 '산업 전환기의 혼문'을 닫고 새로운 시대의 문을 활짝 열어 주시리라 믿어 의심치 않습니다.
오늘도 산업 현장에서 귀한 땀을 흘리시는 모든 분들께 응원의 말씀을 드립니다.
주말 잘 보내시고 더 힘찬 모습으로 찾아 뵙겠습니다. (_ _)
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