Dziś postaram się odpowiedzieć na kilka pytań, które pojawiły się w komentarzach (nie tylko pod moimi filmami).
1. Dlaczego nagrywam? Czy pierwszy raz w życiu widzę pociąg? Jak łatwo się domyślić jest to pytanie zadawane przez osoby, którym świat kończy się na czubku nosa. Nagrywam, bo lubię, chcę i mnie to interesuje. Jak ktoś nie rozumie słów "hobby" czy "pasja" to gorzej dla niego. Ptaszków nie nagrywam, bo lubię brzoskwinie (kto chce zrozumie). Pociągów widziałem mnóstwo, ale w takim razie po co ludzie uwieczniają wieżę Eiffla, Koloseum czy Pałac Kultury?
2. Skąd biorę relację pociągu? Trzy źródła: internet, tablica relacyjna (o ile da się zobaczyć) i zapowiedzi stacyjne (jak sama nazwa mówi możliwe tylko na stacji). Czasem te informacje się wykluczają - głównie przez remonty kiedy relacje są skrócone. Co do nazw to zdarza się, że dwa pociągi łączą się w jeden (choć obecnie to chyba nie występuje). Tu takie moje pytanie skierowane do Mikoli - skąd bierzecie info o pociągach. FB nie mam, ale na niektóre strony mam ograniczony dostęp. Czy jest coś jeszcze lub konkretnie jakieś profile na FB. Z góry dziękuję.
3. W jaki sposób dobieram nazwę miejscowości do tytułu filmu? Jeżeli jest to środek miasta/wsi to nie ma problemu. Gorzej gdy jest to przy granicy lub nawet poza nią. Jeszcze gorzej gdy stacja o nazwie X leży w miejscowości o nazwie Y (takie sytuacje były!). Odpowiedź brzmi - brak reguły. Zazwyczaj przyjmuję za miejsce nagrania to w którym wtedy stoję (przykład przystanek Poznań Junikowo, który częściowo leży w Plewiskach). W przypadku stacji znajdującej się w innej miejscowości podaję nazwę stacji (przykład przystanek Stare Drzewce leżący w Nowych Drzewcach). Skomplikowane to, ale może być jeszcze bardziej np. w momencie gdy jest się w szczerym polu. To już jednak wyższa szkoła jazdy 😎
4. Dlaczego nie robię składanek? Dwa powody. Po pierwsze nie mam na to czasu. Przy ich opracowaniu oprócz tego potrzebne byłoby skupienie aby dobrze opisać taki film. Robienie po łebkach mnie nie interesuje. Druga sprawa - często szukałem i ciągle szukam konkretnych składów, lokomotyw czy stacji (choć te rzadziej). Fajnie, że ktoś takie złapał, ale nie zawsze mam czas na przeglądanie składanek. Dlatego ustaliłem, że nagrywać będę konkretne składy. O ile nie są to mijanki lub składy w tle (będzie film z trzema składami 🙂) to jest to jeden film - jeden skład. Tak sobie wymyśliłem i tak zostanie.
Dzięki wielkie za uwagę i gratuluję osobom, którym chciało się to czytać.
Foto z przypadku przedstawia koniec linii w Karpaczu.
CzłowiekStarejDaty
Witam wszystkich odwiedzających kanał!
Dziś postaram się odpowiedzieć na kilka pytań, które pojawiły się w komentarzach (nie tylko pod moimi filmami).
1. Dlaczego nagrywam? Czy pierwszy raz w życiu widzę pociąg?
Jak łatwo się domyślić jest to pytanie zadawane przez osoby, którym świat kończy się na czubku nosa. Nagrywam, bo lubię, chcę i mnie to interesuje. Jak ktoś nie rozumie słów "hobby" czy "pasja" to gorzej dla niego. Ptaszków nie nagrywam, bo lubię brzoskwinie (kto chce zrozumie). Pociągów widziałem mnóstwo, ale w takim razie po co ludzie uwieczniają wieżę Eiffla, Koloseum czy Pałac Kultury?
2. Skąd biorę relację pociągu?
Trzy źródła: internet, tablica relacyjna (o ile da się zobaczyć) i zapowiedzi stacyjne (jak sama nazwa mówi możliwe tylko na stacji). Czasem te informacje się wykluczają - głównie przez remonty kiedy relacje są skrócone. Co do nazw to zdarza się, że dwa pociągi łączą się w jeden (choć obecnie to chyba nie występuje).
Tu takie moje pytanie skierowane do Mikoli - skąd bierzecie info o pociągach. FB nie mam, ale na niektóre strony mam ograniczony dostęp. Czy jest coś jeszcze lub konkretnie jakieś profile na FB. Z góry dziękuję.
3. W jaki sposób dobieram nazwę miejscowości do tytułu filmu?
Jeżeli jest to środek miasta/wsi to nie ma problemu. Gorzej gdy jest to przy granicy lub nawet poza nią. Jeszcze gorzej gdy stacja o nazwie X leży w miejscowości o nazwie Y (takie sytuacje były!). Odpowiedź brzmi - brak reguły. Zazwyczaj przyjmuję za miejsce nagrania to w którym wtedy stoję (przykład przystanek Poznań Junikowo, który częściowo leży w Plewiskach). W przypadku stacji znajdującej się w innej miejscowości podaję nazwę stacji (przykład przystanek Stare Drzewce leżący w Nowych Drzewcach). Skomplikowane to, ale może być jeszcze bardziej np. w momencie gdy jest się w szczerym polu. To już jednak wyższa szkoła jazdy 😎
4. Dlaczego nie robię składanek?
Dwa powody. Po pierwsze nie mam na to czasu. Przy ich opracowaniu oprócz tego potrzebne byłoby skupienie aby dobrze opisać taki film. Robienie po łebkach mnie nie interesuje. Druga sprawa - często szukałem i ciągle szukam konkretnych składów, lokomotyw czy stacji (choć te rzadziej). Fajnie, że ktoś takie złapał, ale nie zawsze mam czas na przeglądanie składanek. Dlatego ustaliłem, że nagrywać będę konkretne składy. O ile nie są to mijanki lub składy w tle (będzie film z trzema składami 🙂) to jest to jeden film - jeden skład. Tak sobie wymyśliłem i tak zostanie.
Dzięki wielkie za uwagę i gratuluję osobom, którym chciało się to czytać.
Foto z przypadku przedstawia koniec linii w Karpaczu.
3 weeks ago | [YT] | 83